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Wie wÀhlt man eine Suzuki Dachbox aus?



Traglast auf dem Dach Ihres Suzuki

Dachbox Suzuki

PrĂŒfen Sie zunĂ€chst im Handbuch Ihres Fahrzeugs die Traglast des Dachs. Im Allgemeinen variiert diese Traglast zwischen 50 und 100 kg fĂŒr einen Pkw und bis zu 200 kg fĂŒr einige Transporter.

BerĂŒcksichtigen Sie bei der Gesamtlast, die das Dach Ihres Suzuki tragen muss, neben dem Gewicht des GepĂ€cks auch das Gewicht der Dachbox und der DachtrĂ€ger.

Dachboxen Suzuki : FĂŒr welche Zwecke?

Eine gute Dachbox fĂŒr Suzuki ist eine, die Ihren BedĂŒrfnissen, Ihren Nutzungszielen entspricht. Ist es nur fĂŒr den Urlaub? Winter- oder Sommerurlaub? Wenn nicht, ist sie fĂŒr hĂ€ufige (vs. gelegentliche) Nutzung gedacht? Was wollen Sie darin verstauen?

Die Wahl der richtigen LĂ€nge der Dachbox fĂŒr Suzuki

Dachbox kaufen Suzuki

Die LĂ€nge einer Suzuki Dachbox variiert von 1 m bis ĂŒber 2 m. Wenn eine lange Dachbox fĂŒr die Aufbewahrung großer GegenstĂ€nde (z.B. Skier oder Snowboards) geeignet ist, sollte sie zur GrĂ¶ĂŸe Ihres Suzuki passen, besonders wenn es sich um ein Stadtauto handelt. Denn eine Dachbox, die vorne aus dem Dach herausragt, bedeutet Windwiderstand, LuftgerĂ€usche und einen höheren Kraftstoffverbrauch. Umgekehrt kann eine zu weit hinten angebrachte Dachbox das Öffnen des Kofferraums behindern.

Die Wahl des richtigen Volumens der Dachbox fĂŒr Ihren Suzuki

coffre de toit voiture 500l

As a reminder, a large suitcase is around 200 liters, while a travel bag is more like 100 liters. So it's best not to choose a roof box that's too small ;-)

Roof boxes for Suzuki generally range from 200 to 500 liters.

In our roof box catalog, you can also choose between a 400l, 500l or 300l roof box for your Suzuki,

Hier ein Tipp, wie Sie Ihre Suzuki Dachbox optimal nutzen können: Verstauen Sie GepĂ€ckstĂŒcke unterschiedlicher GrĂ¶ĂŸe, um die LĂŒcken zwischen grĂ¶ĂŸeren und kleineren GegenstĂ€nden zu fĂŒllen. Ich wĂŒnsche Ihnen einen schönen Urlaub!



Welche Öffnungssysteme gibt es bei Dachboxen?

Dachkoffer

Die Wahl der richtigen Öffnungssysteme fĂŒr eine Dachbox fĂŒr Ihren Suzuki

  • KofferrĂ€ume, die nach hinten beladen werden, bieten mehr Sicherheit im Falle eines falschen Schließens (die Aerodynamik hilft, den Kofferraum innerhalb einer bestimmten Grenze geschlossen zu halten), sind aber unpraktisch, wenn man den vorderen Teil des Kofferraums fĂŒllen will (es sei denn, man hat kleine HĂ€nde!).

  • Je nach Dachbox Suzuki mit seitlicher Öffnung ist die Öffnung entweder einseitig (nur links oder rechts) oder beidseitig (links und rechts, je nach Wunsch). Dies sind keine Kleinigkeiten, wenn man in einer engen ParklĂŒcke auf den Inhalt der Dachbox zugreifen muss.

Um Ihr Hab und Gut zu schĂŒtzen, sollten Sie sich fĂŒr starre (im Gegensatz zu flexiblen oder textilen) Tresore entscheiden, die mit einem Mehrpunkt-SchlĂŒsselschloss ausgestattet sind, da das Schloss automatisch an mehreren Stellen im Tresor verriegelt. Ist Technologie nicht großartig?

Einige Systeme ermöglichen es, den SchlĂŒssel nur in geschlossener Position aus der Dachbox zu ziehen, um ihn nicht zu vergessen. Praktisch, nicht wahr?

WĂ€hlen Sie den Typ der Befestigung der Dachbox fĂŒr Suzuki

Bevor Sie einen Dachbox auf dem Dach Ihres Suzuki montieren, brauchen Sie eine Möglichkeit, den Box sicher auf dem Dach zu befestigen!

Dabei kommen zwei Arten von TrĂ€ger in den Spielraum: die Dachreling (in der Regel bereits ab Werk an einem Suzuki montiert; aus Ă€sthetischen und aerodynamischen GrĂŒnden, geschlossene oder offene) und die QuertrĂ€ger (die berĂŒhmten DachtrĂ€ger).

WÀhrend die Dachreling von vorne nach hinten (in Fahrtrichtung des Fahrzeugs) auf dem Dach verlÀuft, verlaufen die QuertrÀger quer zur Fahrtrichtung des Fahrzeugs, werden an der Dachreling befestigt und sind der eigentliche TrÀger der Dachbox. Wenn Sie keine Dachreling haben, keine Panik: QuertrÀger sind auch ohne Reling erhÀltlich.

Wenn Sie also die Dachreling haben, können Sie die sorgfĂ€ltig ausgewĂ€hlte Dachbox an Ihrem Suzuki montieren. Bitte beachten Sie jedoch die folgenden Vorsichtsmaßnahmen...

 

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