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- Type de pneu : : Été : Hiver : 4 saisons

2 1 5 / 7 5 R 1 5

Comment lire l'étiquette pour le pneu VIKING, modèle VIKING PR-NEW 205/45 R17 88 Y XL, taille 205/45 R17 ?

L'étiquette européenne des pneus pour VIKING, modèle VIKING PR-NEW 205/45 R17 88 Y XL, en taille 205/45 R17 fournit des informations essentielles pour évaluer ses performances en matière de sécurité et d'impact environnemental.

1. Efficacité énergétique
Ce critère indique l'impact du pneu VIKING sur la consommation de carburant, un aspect essentiel pour optimiser l'autonomie du véhicule et réduire les émissions de CO2.

2. Adhérence sur sol mouillé
L'adhérence sur sol mouillé du pneu VIKING PR-NEW 205/45 R17 88 Y XL est un indicateur de sécurité, mesurant la capacité de freinage sur des surfaces humides, particulièrement en conditions pluvieuses.

3. Niveau sonore externe
Le bruit de roulement de ce pneu 205/45 R17 est mesuré en décibels et permet de connaître son niveau sonore externe, influençant à la fois le confort de conduite et l'impact environnemental.

4. Pictogrammes hivernaux
Si applicable, ce modèle peut présenter des pictogrammes certifiant son efficacité en conditions hivernales, comme le symbole 3PMSF ou l'icône de glace.

5. QR Code
Le QR code présent sur l’étiquette du pneu VIKING, modèle VIKING PR-NEW 205/45 R17 88 Y XL, en taille 205/45 R17 donne accès à toutes les informations détaillées sur ses performances.

VIKING PRO TECH NEW GEN 205/45 R17 88 Y

Catégorie : Tourisme | Saison : Été

84.45 €

* Prix unitaire

En stock Disponible

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Quantité:

VIKING PRO TECH NEW GEN 205/45 R17 88 Y
Modèle	VIKING PR-NEW 205/45 R17 88 Y XL
Marque	VIKING
Type de pneus	Été
Type de véhicule	Tourisme
Largeur	205
Hauteur	45
Diamètre	R17
Extra Load : Pneus spécialement conçus pour supporter des charges plus importantes.
Indice de charge 88 : Capacité de 560 kg par pneu Ce pneu avec un indice de charge de 88 peut supporter une charge maximale de 560 kg. Il convient aux véhicules utilitaires légers et aux SUV, assurant confort et sécurité.
Indice de vitesse Y : Cet indice permet de rouler jusqu'à 300 km/h. Les pneus Y sont exclusivement utilisés sur des voitures ultra-performantes, comme des supercars ou des voitures de luxe modifiées pour des performances extrêmes.
Efficacité énergétique Noté D, ce pneu assure une consommation de carburant modérée tout en maintenant des performances stables sur la route. Il convient aux trajets réguliers.
Adhérence sur sol mouillé Avec une adhérence notée B, ce pneu assure une bonne performance sur sol mouillé, réduisant efficacement les distances de freinage pour une conduite en toute sécurité.
Bruit de roulement Avec un bruit de roulement noté B, ce pneu produit un niveau sonore modéré, assurant un bon confort acoustique sans compromettre les performances.
Niveau sonore Avec un niveau sonore compris entre 72 et 77 dB, ce pneu est classé en catégorie B ou C selon le bruit émis. Il propose un bon compromis entre confort de conduite et performance, tout en restant adapté à un usage quotidien.

Avantages du Pneu Été VIKING PR-NEW

Proposant une performance optimale au dessus de 7°C, le pneu été est le pneu monté d’origine sur tous les véhicules, de ce fait il est également le plus commercialisé. Par temps sec ou humide, les performances du pneu été ne sont plus a prouver. Il est le plus résistant et également le plus solide.

Les principaux avantages d’un pneu été :

Meilleure adhérence sur route humide ou sèche
Moins d’usure sur les grandes trajets
Réduction des distances de freinage à température normale ou élevé
Pneus plus résistants

Ainsi vous pouvez garder vos pneus été pendant une grande période de l’année et ils s’useront beaucoup moins vite que des pneus hiver ou 4 saisons. De plus il a été démontré qu’au dessus de 7°C le pneu été reste bien plus performant qu’un pneu hiver ou 4 saisons.

VIKING VIKING PR-NEW 205/45 R17 88 Y :

Fondée en 1931, VIKING est un équipementier Norvégien spécialisé dans la fabrication de pneu de qualité à moindre coût. Bénéficiez d’un excellent rapport qualité prix sur une large gamme de pneu. Viking profite aujourd’hui de tout le savoir faire de la marque Continental qui l’a racheté dans les années 90. La spécificité des pneus vikings vient de leur qualité sous les intempéries des pays du Nord tels que la Suède ou la Norvège.