| Informations VĂ©hicule | |
| VĂ©hicule | Peugeot Rifter - Long L2 4m75 |
| PĂ©riode | du 06/2018 Ă aujourd'hui |
| Informations Attelage | |
| Type d'attelage | ATTELAGE ROTULE MONOBLOC 2 TROUS |
| Rotule démontable | |
| Charge maximale tractable | 1450 Kg |
| Masse statique | 75 Kg |
| CompatibilitĂ©s | Peugeot Rifter - Long L2 4M75+ ë-Berlingo |
| Restrictions | Aucune (compatible avec toutes les versions) |
| Informations Montage | |
| Découpe pare-chocs | sans découpe de pare-chocs |
| Temps de montage | 1h30 Ă 3h00 |
L'attelage rotule monobloc Brink est le choix idéal pour les particuliers et les professionnels exigeants. Doté d'une rotule monobloc, cet attelage Brink offre une robustesse et une durabilité exceptionnelles, vous permettant de transporter des charges lourdes en toute facilité. (exemple : remorque de chantier, bétonnières, broyeurs, etc...). Soit plus de 1450 kg de charge tout de même !
La rotule monobloc Brink peut également être réglée en hauteur lorsque la platine sur laquelle elle est montée comporte non pas deux, mais quatre points de fixation. En effet, dans ce cas, la rotule peut être installée sur les deux points supérieurs ou inférieurs de la platine, vous offrant ainsi une flexibilité accrue. Ce réglage en hauteur s'avère particulièrement avantageux si vous possédez une fourgonnette ou un van. Il vous permet d'ajuster la rotule de manière à ce que les portes arrière puissent s'ouvrir librement au-dessus du timon de la remorque. N'est-ce pas une fonctionnalité ingénieuse qui facilite vos opérations quotidiennes ?
De plus, la platine dispose de quatre points de fixation, vous avez donc la possibilité d'utiliser d'autres accessoires tels qu'une chape, un crochet mixte ou un crochet rigide. Ces accessoires s'adaptent parfaitement à cette platine, élargissant ainsi les possibilités d'utilisation de votre attelage remorque pour Peugeot Rifter - Long L2 4M75 de 06/2018 à aujourd'hui.
L'installation de l'attelage rotule monobloc Brink est un processus simple et rapide. Commencez par fixer le support principal (la ferrure) sur le châssis de votre véhicule en suivant les points d'ancrage prévus à cet effet. Ensuite, installez la rotule monobloc, qui se visse facilement sur la platine grâce au kit de montage fourni.
Vous verrez, le montage est à la portée de tous, même sans compétences mécaniques particulières. La notice de montage incluse vous guidera pas à pas pour une installation sans encombre. Et si vous préférez déléguer cette tâche, Carpratik propose des centres de pose partout en France pour vous accompagner.
| Rotule monobloc |
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| Ferrure (Structure de fixation de l'attelage) |
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| Platine |
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| Support Faisceau (Dispositif de fixation du faisceau) |
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| Cache rotule |
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| Boulonneries |
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| Notice de montage (avec schémas) |
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Fondée il y a plus de 120 ans, Brink est aujourd'hui une référence incontestée dans l'univers des attelages de voitures et utilitaires. L'entreprise repose sur des piliers fondamentaux tels que l'innovation, la facilité d'utilisation et la sécurité, qui les ont propulsés au rang de leader mondial. Ils sont spécialisés dans la conception, la fabrication, les tests et la commercialisation d'une gamme variée d'attelages, incluant des modèles fixes, amovibles et rétractables, ainsi que des systèmes de connexion électrique sur mesure.
Brink est devenu le partenaire privilégié des grands constructeurs automobiles et des professionnels du montage, mais aussi des consommateurs individuels. Leur catalogue comprend plus d'un millier de modèles d'attelages et de kits de câblage, avec environ deux cents nouveautés développées chaque année. à ce jour, quelque 25 millions de véhicules équipés de leurs solutions d'attelage circulent à travers le monde, témoignant de leur engagement envers la qualité et l'innovation continue. Leur expertise séculaire et leur capacité à innover sont la garantie de produits fiables et performants, conçus pour répondre aux besoins les plus exigeants.
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