HANKOOK IW01A iON i*cept SUV 265/40 R22 106 H | |
Modèle | HANKOOK IW01A 265/40 R22 106H XL |
Marque | HANKOOK |
Type de pneus | Hiver |
Type de véhicule | Tourisme |
Largeur | 265 |
Hauteur | 40 |
Diamètre | R22 |
MS : Les pneus M+S (Mud and Snow) offrent une excellente traction sur routes boueuses et enneigées, garantissant une conduite sûre dans des conditions hivernales légères. Ils sont polyvalents et idéaux pour une utilisation toute l'année, assurant une adhérence optimale sur différents types de terrains. | |
3PMSF : Les pneus 3PMSF (Three Peak Mountain Snowflake), compatibles avec la loi Montagne, offrent une excellente performance sur neige et garantissent une adhérence supérieure dans les conditions hivernales les plus exigeantes. Ils assurent une conduite sereine et sécurisée en montagne. | |
Extra Load : Pneus spécialement conçus pour supporter des charges plus importantes. | |
Indice de charge 106 : Capacité de 950 kg par pneu Ce pneu, avec un indice de charge de 106, est capable de supporter jusqu'à 950 kg par pneu. Il convient aux véhicules utilitaires et aux SUV lourds, assurant sécurité et performance sous des charges importantes. |
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Indice de vitesse H : Avec une vitesse maximale de 210 km/h, cet indice est commun sur des voitures de sport, des berlines premium ou des coupés, assurant des performances élevées sans sacrifier la stabilité. | |
Efficacité énergétique Ce pneu, noté C pour l'efficacité énergétique, assure un bon compromis entre consommation de carburant et réduction des émissions de CO2, idéal pour une utilisation quotidienne. |
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Adhérence sur sol mouillé Avec une adhérence notée B, ce pneu assure une bonne performance sur sol mouillé, réduisant efficacement les distances de freinage pour une conduite en toute sécurité. | |
Bruit de roulement Ce pneu offre un niveau sonore très faible, garantissant une conduite silencieuse et confortable, même à haute vitesse. |
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Niveau sonore Ce pneu appartient à la catégorie la plus silencieuse (A) selon l’échelle européenne. Il offre un confort acoustique optimal avec un faible niveau sonore externe, idéal pour une conduite silencieuse. |