Achetez vos pneus

Modifier la taille

Largeur

Hauteur

Diamètre

+ de critères

- Type de pneu : : Été : Hiver : 4 saisons

2 1 5 / 7 5 R 1 5

Comment lire l'étiquette pour le pneu HANKOOK, modèle HANKOOK RW10 255/55 R18 109T XL, taille 255/55 R18 ?

L'étiquette européenne des pneus pour HANKOOK, modèle HANKOOK RW10 255/55 R18 109T XL, en taille 255/55 R18 fournit des informations essentielles pour évaluer ses performances en matière de sécurité et d'impact environnemental.

1. Efficacité énergétique
Ce critère indique l'impact du pneu HANKOOK sur la consommation de carburant, un aspect essentiel pour optimiser l'autonomie du véhicule et réduire les émissions de CO2.

2. Adhérence sur sol mouillé
L'adhérence sur sol mouillé du pneu HANKOOK RW10 255/55 R18 109T XL est un indicateur de sécurité, mesurant la capacité de freinage sur des surfaces humides, particulièrement en conditions pluvieuses.

3. Niveau sonore externe
Le bruit de roulement de ce pneu 255/55 R18 est mesuré en décibels et permet de connaître son niveau sonore externe, influençant à la fois le confort de conduite et l'impact environnemental.

4. Pictogrammes hivernaux
Si applicable, ce modèle peut présenter des pictogrammes certifiant son efficacité en conditions hivernales, comme le symbole 3PMSF ou l'icône de glace.

5. QR Code
Le QR code présent sur l’étiquette du pneu HANKOOK, modèle HANKOOK RW10 255/55 R18 109T XL, en taille 255/55 R18 donne accès à toutes les informations détaillées sur ses performances.

HANKOOK RW10 i*cept X 255/55 R18 109 T

Catégorie : Tourisme | Saison : Hiver

167.06 €

* Prix unitaire

En stock Disponible

+ 3x Sans frais

HANKOOK RW10 i*cept X 255/55 R18 109 T
Modèle	HANKOOK RW10 255/55 R18 109T XL
Marque	HANKOOK
Type de pneus	Hiver
Type de véhicule	Tourisme
Largeur	255
Hauteur	55
Diamètre	R18
MS : Les pneus M+S (Mud and Snow) offrent une excellente traction sur routes boueuses et enneigées, garantissant une conduite sûre dans des conditions hivernales légères. Ils sont polyvalents et idéaux pour une utilisation toute l'année, assurant une adhérence optimale sur différents types de terrains.
3PMSF : Les pneus 3PMSF (Three Peak Mountain Snowflake), compatibles avec la loi Montagne, offrent une excellente performance sur neige et garantissent une adhérence supérieure dans les conditions hivernales les plus exigeantes. Ils assurent une conduite sereine et sécurisée en montagne.
Extra Load : Pneus spécialement conçus pour supporter des charges plus importantes.
Indice de charge 109 : Capacité de 1030 kg par pneu Avec un indice de charge de 109, ce pneu peut transporter jusqu'à 1030 kg par pneu. Il est conçu pour les SUV et les véhicules utilitaires lourds, garantissant une stabilité maximale sous des charges extrêmes.
Indice de vitesse T : Cet indice correspond à une vitesse maximale de 190 km/h. Les pneus avec un indice T sont très courants sur les voitures de tourisme, notamment des berlines, des monospaces ou des petits SUV.
Efficacité énergétique Ce pneu, noté C pour l'efficacité énergétique, assure un bon compromis entre consommation de carburant et réduction des émissions de CO2, idéal pour une utilisation quotidienne.
Adhérence sur sol mouillé Ce pneu noté E présente une adhérence réduite sur sol mouillé, nécessitant des distances de freinage légèrement plus longues. Il est adapté aux conducteurs prudents en conditions humides.
Bruit de roulement Avec un bruit de roulement noté B, ce pneu produit un niveau sonore modéré, assurant un bon confort acoustique sans compromettre les performances.
Niveau sonore Avec un niveau sonore compris entre 72 et 77 dB, ce pneu est classé en catégorie B ou C selon le bruit émis. Il propose un bon compromis entre confort de conduite et performance, tout en restant adapté à un usage quotidien.

Avantages du Pneu Hiver HANKOOK RW10

L’utilisation de pneus hiver est conseillé lorsque la température descend en dessous de 7 degrés, en effet, sous cette température, la gomme des traditionnels pneus été à tendance à durcir.
Conséquence : Les pneus n’adhèrent plus autant.

La gomme du pneu hiver est elle beaucoup plus souple, les rainures sont plus profondes et sa bande de roulement dispose de lamelles ce qui permet de mieux accrocher la route.

Les principaux avantages d’un pneu hiver :

Bonne adhérence à basse température
Moins de distance de freinage
Meilleure adhérence sur route glissante ou enneigée
Optimisation du contrôle du véhicule
Moins de risque d’aquaplaning

Pour savoir quand s’équiper de vos pneus hiver :
Il y’a une petite astuce : « Passage à l’heure d’hiver = Passage aux pneus d’hiver ». En effet si les anciennes structures des pneus neiges restreignaient leur utilisation pour les routes enneigées, les pneus hiver d’aujourd’hui permettent non seulement une bonne adhérence sur terrains glissants et enneigés mais garantissent également une bonne tenue de route lorsque le thermomètre tombe en dessous des 7 degrés.

HANKOOK HANKOOK RW10 255/55 R18 109 T : Choisissez le meilleur

Hankook Tire, fondée en 1941 en Corée du Sud, est devenue l'une des plus grandes entreprises de fabrication de pneumatiques au monde, réputée pour son engagement envers l'innovation, la qualité et la performance. Avec une présence mondiale étendue, Hankook s'est imposée comme une marque de choix parmi les conducteurs recherchant des pneus fiables et durables pour une large gamme de véhicules, y compris les voitures de tourisme, les SUV, les camionnettes et les camions légers. La compagnie se distingue par son utilisation de technologies avancées et de matériaux de pointe pour développer des pneus qui offrent une excellente adhérence, un confort de conduite supérieur et une efficacité énergétique, répondant ainsi aux exigences de sécurité et de performance des conducteurs modernes. Hankook est également activement impliquée dans le sport automobile, où elle teste et démontre la capacité de ses pneumatiques dans des conditions extrêmes, ce qui contribue à améliorer continuellement la qualité et la performance de ses produits. Grâce à son engagement envers la recherche et le développement, Hankook continue de repousser les limites de l'innovation pneumatique, affirmant ainsi son statut de leader dans l'industrie.