HANKOOK W320 Winter i*cept evo2 225/45 R18 91 H | |
Modèle | HANKOOK W320 225/45 R18 91 H |
Marque | HANKOOK |
Type de pneus | Hiver |
Type de véhicule | Tourisme |
Largeur | 225 |
Hauteur | 45 |
Diamètre | R18 |
MS : Les pneus M+S (Mud and Snow) offrent une excellente traction sur routes boueuses et enneigées, garantissant une conduite sûre dans des conditions hivernales légères. Ils sont polyvalents et idéaux pour une utilisation toute l'année, assurant une adhérence optimale sur différents types de terrains. | |
3PMSF : Les pneus 3PMSF (Three Peak Mountain Snowflake), compatibles avec la loi Montagne, offrent une excellente performance sur neige et garantissent une adhérence supérieure dans les conditions hivernales les plus exigeantes. Ils assurent une conduite sereine et sécurisée en montagne. | |
Indice de charge 91 : Capacité de 615 kg par pneu Avec un indice de charge de 91, ce pneu est capable de supporter jusqu'à 615 kg par pneu. Il est adapté aux SUV et aux véhicules utilitaires, garantissant confort et fiabilité sous des charges importantes. |
|
Indice de vitesse H : Avec une vitesse maximale de 210 km/h, cet indice est commun sur des voitures de sport, des berlines premium ou des coupés, assurant des performances élevées sans sacrifier la stabilité. | |
Efficacité énergétique Noté D, ce pneu assure une consommation de carburant modérée tout en maintenant des performances stables sur la route. Il convient aux trajets réguliers. |
|
Adhérence sur sol mouillé Avec une adhérence notée B, ce pneu assure une bonne performance sur sol mouillé, réduisant efficacement les distances de freinage pour une conduite en toute sécurité. | |
Bruit de roulement Avec un bruit de roulement noté B, ce pneu produit un niveau sonore modéré, assurant un bon confort acoustique sans compromettre les performances. |
|
Niveau sonore Ce pneu appartient à la catégorie la plus silencieuse (A) selon l’échelle européenne. Il offre un confort acoustique optimal avec un faible niveau sonore externe, idéal pour une conduite silencieuse. |