HANKOOK W330A WINTER I*CEPT EVO3 X 225/60 R18 104 H | |
Modèle | HANKOOK W330A 225/60 R18 104H XL |
Marque | HANKOOK |
Type de pneus | Hiver |
Type de véhicule | Tourisme |
Largeur | 225 |
Hauteur | 60 |
Diamètre | R18 |
MS : Les pneus M+S (Mud and Snow) offrent une excellente traction sur routes boueuses et enneigées, garantissant une conduite sûre dans des conditions hivernales légères. Ils sont polyvalents et idéaux pour une utilisation toute l'année, assurant une adhérence optimale sur différents types de terrains. | |
3PMSF : Les pneus 3PMSF (Three Peak Mountain Snowflake), compatibles avec la loi Montagne, offrent une excellente performance sur neige et garantissent une adhérence supérieure dans les conditions hivernales les plus exigeantes. Ils assurent une conduite sereine et sécurisée en montagne. | |
Extra Load : Pneus spécialement conçus pour supporter des charges plus importantes. | |
Indice de charge 104 : Capacité de 900 kg par pneu Ce pneu a un indice de charge de 104, capable de supporter une charge maximale de 900 kg. Il est idéal pour les véhicules utilitaires lourds et les SUV, garantissant une conduite stable même sous de lourdes charges. |
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Indice de vitesse H : Avec une vitesse maximale de 210 km/h, cet indice est commun sur des voitures de sport, des berlines premium ou des coupés, assurant des performances élevées sans sacrifier la stabilité. | |
Efficacité énergétique Ce pneu, noté C pour l'efficacité énergétique, assure un bon compromis entre consommation de carburant et réduction des émissions de CO2, idéal pour une utilisation quotidienne. |
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Adhérence sur sol mouillé Avec une adhérence notée B, ce pneu assure une bonne performance sur sol mouillé, réduisant efficacement les distances de freinage pour une conduite en toute sécurité. | |
Bruit de roulement Ce pneu noté C pour le bruit de roulement présente un niveau sonore légèrement plus élevé, mais reste adapté à une conduite quotidienne sans gêne excessive. |
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Niveau sonore Avec un niveau sonore compris entre 72 et 77 dB, ce pneu est classé en catégorie B ou C selon le bruit émis. Il propose un bon compromis entre confort de conduite et performance, tout en restant adapté à un usage quotidien. |