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- Type de pneu : : Été : Hiver : 4 saisons

2 1 5 / 7 5 R 1 5

Comment lire l'étiquette pour le pneu KUMHO, modèle KUMHO HP71 235/65 R18 110V XL, taille 235/65 R18 ?

L'étiquette européenne des pneus pour KUMHO, modèle KUMHO HP71 235/65 R18 110V XL, en taille 235/65 R18 fournit des informations essentielles pour évaluer ses performances en matière de sécurité et d'impact environnemental.

1. Efficacité énergétique
Ce critère indique l'impact du pneu KUMHO sur la consommation de carburant, un aspect essentiel pour optimiser l'autonomie du véhicule et réduire les émissions de CO2.

2. Adhérence sur sol mouillé
L'adhérence sur sol mouillé du pneu KUMHO HP71 235/65 R18 110V XL est un indicateur de sécurité, mesurant la capacité de freinage sur des surfaces humides, particulièrement en conditions pluvieuses.

3. Niveau sonore externe
Le bruit de roulement de ce pneu 235/65 R18 est mesuré en décibels et permet de connaître son niveau sonore externe, influençant à la fois le confort de conduite et l'impact environnemental.

4. Pictogrammes hivernaux
Si applicable, ce modèle peut présenter des pictogrammes certifiant son efficacité en conditions hivernales, comme le symbole 3PMSF ou l'icône de glace.

5. QR Code
Le QR code présent sur l’étiquette du pneu KUMHO, modèle KUMHO HP71 235/65 R18 110V XL, en taille 235/65 R18 donne accès à toutes les informations détaillées sur ses performances.

KUMHO HP71 CRUGEN 235/65 R18 110 V

Catégorie : Tourisme | Saison : Été

95.13 €

* Prix unitaire

En stock Disponible

+ 3x Sans frais

Quantité:

KUMHO HP71 CRUGEN 235/65 R18 110 V
Modèle	KUMHO HP71 235/65 R18 110V XL
Marque	KUMHO
Type de pneus	Été
Type de véhicule	Tourisme
Largeur	235
Hauteur	65
Diamètre	R18
MS : Les pneus M+S (Mud and Snow) offrent une excellente traction sur routes boueuses et enneigées, garantissant une conduite sûre dans des conditions hivernales légères. Ils sont polyvalents et idéaux pour une utilisation toute l'année, assurant une adhérence optimale sur différents types de terrains.
Extra Load : Pneus spécialement conçus pour supporter des charges plus importantes.
Indice de charge 110 : Capacité de 1060 kg par pneu Ce pneu, avec un indice de charge de 110, supporte une charge maximale de 1060 kg. Parfait pour les véhicules utilitaires lourds et les SUV, il garantit une robustesse et une fiabilité accrues pour les charges lourdes.
Indice de vitesse V : Supportant une vitesse jusqu'à 240 km/h, les pneus avec un indice V sont conçus pour des voitures sportives ou des véhicules performants, avec un accent sur la maniabilité et la tenue de route à grande vitesse.
Efficacité énergétique Ce pneu, noté C pour l'efficacité énergétique, assure un bon compromis entre consommation de carburant et réduction des émissions de CO2, idéal pour une utilisation quotidienne.
Adhérence sur sol mouillé Ce pneu noté C pour l'adhérence sur sol mouillé offre une performance correcte en freinage sur chaussée humide, idéale pour les trajets quotidiens en conditions météorologiques variées.
Bruit de roulement Avec un bruit de roulement noté B, ce pneu produit un niveau sonore modéré, assurant un bon confort acoustique sans compromettre les performances.
Niveau sonore Ce pneu appartient à la catégorie la plus silencieuse (A) selon l’échelle européenne. Il offre un confort acoustique optimal avec un faible niveau sonore externe, idéal pour une conduite silencieuse.

Avantages du Pneu Été KUMHO HP71

Proposant une performance optimale au dessus de 7°C, le pneu été est le pneu monté d’origine sur tous les véhicules, de ce fait il est également le plus commercialisé. Par temps sec ou humide, les performances du pneu été ne sont plus a prouver. Il est le plus résistant et également le plus solide.

Les principaux avantages d’un pneu été :

Meilleure adhérence sur route humide ou sèche
Moins d’usure sur les grandes trajets
Réduction des distances de freinage à température normale ou élevé
Pneus plus résistants

Ainsi vous pouvez garder vos pneus été pendant une grande période de l’année et ils s’useront beaucoup moins vite que des pneus hiver ou 4 saisons. De plus il a été démontré qu’au dessus de 7°C le pneu été reste bien plus performant qu’un pneu hiver ou 4 saisons.