MAXXIS VANSMART SNOW WL2 215/60 R16 103 T | |
Modèle | MAXXIS WL2 215/60 R16 103/101T |
Marque | MAXXIS |
Type de pneus | 4 saisons |
Type de véhicule | Camion |
Largeur | 215 |
Hauteur | 60 |
Diamètre | R16 |
MS : Les pneus M+S (Mud and Snow) offrent une excellente traction sur routes boueuses et enneigées, garantissant une conduite sûre dans des conditions hivernales légères. Ils sont polyvalents et idéaux pour une utilisation toute l'année, assurant une adhérence optimale sur différents types de terrains. | |
3PMSF : Les pneus 3PMSF (Three Peak Mountain Snowflake), compatibles avec la loi Montagne, offrent une excellente performance sur neige et garantissent une adhérence supérieure dans les conditions hivernales les plus exigeantes. Ils assurent une conduite sereine et sécurisée en montagne. | |
Indice de charge 103 : Capacité de 875 kg par pneu Un indice de charge de 103 signifie que ce pneu peut supporter une charge maximale de 875 kg. Il est adapté aux utilitaires lourds et aux SUV, offrant stabilité et sécurité sur la route. |
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Indice de vitesse T : Cet indice correspond à une vitesse maximale de 190 km/h. Les pneus avec un indice T sont très courants sur les voitures de tourisme, notamment des berlines, des monospaces ou des petits SUV. | |
Efficacité énergétique Ce pneu, noté C pour l'efficacité énergétique, assure un bon compromis entre consommation de carburant et réduction des émissions de CO2, idéal pour une utilisation quotidienne. |
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Adhérence sur sol mouillé Ce pneu offre une adhérence exceptionnelle sur sol mouillé, garantissant des distances de freinage minimales et une sécurité maximale, même en conditions pluvieuses. | |
Bruit de roulement Avec un bruit de roulement noté B, ce pneu produit un niveau sonore modéré, assurant un bon confort acoustique sans compromettre les performances. |
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Niveau sonore Ce pneu appartient à la catégorie la plus silencieuse (A) selon l’échelle européenne. Il offre un confort acoustique optimal avec un faible niveau sonore externe, idéal pour une conduite silencieuse. |