MICHELIN PILOT ALPIN 5 235/40 R18 95 W | |
Modèle | MICHELIN P-ALP5 235/40 R18 95 W XL |
Marque | MICHELIN |
Type de pneus | Hiver |
Type de véhicule | Tourisme |
Largeur | 235 |
Hauteur | 40 |
Diamètre | R18 |
MS : Les pneus M+S (Mud and Snow) offrent une excellente traction sur routes boueuses et enneigées, garantissant une conduite sûre dans des conditions hivernales légères. Ils sont polyvalents et idéaux pour une utilisation toute l'année, assurant une adhérence optimale sur différents types de terrains. | |
3PMSF : Les pneus 3PMSF (Three Peak Mountain Snowflake), compatibles avec la loi Montagne, offrent une excellente performance sur neige et garantissent une adhérence supérieure dans les conditions hivernales les plus exigeantes. Ils assurent une conduite sereine et sécurisée en montagne. | |
Extra Load : Pneus spécialement conçus pour supporter des charges plus importantes. | |
Indice de charge 95 : Capacité de 690 kg par pneu Avec un indice de charge de 95, ce pneu peut transporter jusqu'à 690 kg par pneu. Il est conçu pour les véhicules utilitaires, les SUV et les voitures de grande taille, apportant une conduite stable sous des charges plus lourdes. |
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Indice de vitesse W : Avec une vitesse maximale de 270 km/h, les pneus avec cet indice sont destinés aux voitures très performantes, telles que des sportives de luxe ou des coupés haut de gamme. | |
Efficacité énergétique Noté D, ce pneu assure une consommation de carburant modérée tout en maintenant des performances stables sur la route. Il convient aux trajets réguliers. |
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Adhérence sur sol mouillé Avec une adhérence notée B, ce pneu assure une bonne performance sur sol mouillé, réduisant efficacement les distances de freinage pour une conduite en toute sécurité. | |
Bruit de roulement Avec un bruit de roulement noté B, ce pneu produit un niveau sonore modéré, assurant un bon confort acoustique sans compromettre les performances. |
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Niveau sonore Ce pneu appartient à la catégorie la plus silencieuse (A) selon l’échelle européenne. Il offre un confort acoustique optimal avec un faible niveau sonore externe, idéal pour une conduite silencieuse. |