MICHELIN X-ICE SNOW 305/40 R20 112 T | |
Modèle | MICHELIN X-SNOW 305/40 R20 112T XL |
Marque | MICHELIN |
Type de pneus | Hiver |
Type de véhicule | Tourisme |
Largeur | 305 |
Hauteur | 40 |
Diamètre | R20 |
MS : Les pneus M+S (Mud and Snow) offrent une excellente traction sur routes boueuses et enneigées, garantissant une conduite sûre dans des conditions hivernales légères. Ils sont polyvalents et idéaux pour une utilisation toute l'année, assurant une adhérence optimale sur différents types de terrains. | |
3PMSF : Les pneus 3PMSF (Three Peak Mountain Snowflake), compatibles avec la loi Montagne, offrent une excellente performance sur neige et garantissent une adhérence supérieure dans les conditions hivernales les plus exigeantes. Ils assurent une conduite sereine et sécurisée en montagne. | |
Extra Load : Pneus spécialement conçus pour supporter des charges plus importantes. | |
Indice de charge 112 : Capacité de 1120 kg par pneu Conçu pour des charges allant jusqu'à 1120 kg, ce pneu avec un indice de charge de 112 est un choix optimal pour les véhicules industriels ou les SUV lourds, offrant une durabilité et une performance optimales sous des charges importantes. |
|
Indice de vitesse T : Cet indice correspond à une vitesse maximale de 190 km/h. Les pneus avec un indice T sont très courants sur les voitures de tourisme, notamment des berlines, des monospaces ou des petits SUV. | |
Efficacité énergétique Ce pneu, noté C pour l'efficacité énergétique, assure un bon compromis entre consommation de carburant et réduction des émissions de CO2, idéal pour une utilisation quotidienne. |
|
Adhérence sur sol mouillé Ce pneu noté E présente une adhérence réduite sur sol mouillé, nécessitant des distances de freinage légèrement plus longues. Il est adapté aux conducteurs prudents en conditions humides. | |
Bruit de roulement Ce pneu offre un niveau sonore très faible, garantissant une conduite silencieuse et confortable, même à haute vitesse. |
|
Niveau sonore Ce pneu appartient à la catégorie la plus silencieuse (A) selon l’échelle européenne. Il offre un confort acoustique optimal avec un faible niveau sonore externe, idéal pour une conduite silencieuse. |