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ROTALLA S210  235/40 R18 95 V

nos points fortsLES POINTS FORTS

  • Traction neige verglas maximale garantie
  • Freinage court routes glissantes assuré
  • Évacuation neige fondue eau optimisée
  • Stabilité haute vitesse froid certifiée

Le Rotalla Setula W-Race S210 est un pneumatique hivernal de catégorie Ultra Haute Performance (UHP), spécifiquement conçu pour les berlines puissantes, les coupés et les SUV. Développé par Rotalla, ce modèle est homologué 3PMSF, certifiant son efficacité dans les conditions hivernales les plus rigoureuses. Il s'adresse aux conducteurs qui ne veulent pas sacrifier le dynamisme et la précision de conduite de leur véhicule lorsque le mercure descend, offrant une sécurité sans faille sur les routes gelées ou enneigées.

ROTALLA S210

235/40 R18 95 V | M + S | XL

Hiver Hiver
RENFORCÉ RENFORCÉ
67.22
* Prix unitaire

nos points fortsLES POINTS FORTS

  • Traction neige verglas maximale garantie
  • Freinage court routes glissantes assuré
  • Évacuation neige fondue eau optimisée
  • Stabilité haute vitesse froid certifiée

Le Rotalla Setula W-Race S210 est un pneumatique hivernal de catégorie Ultra Haute Performance (UHP), spécifiquement conçu pour les berlines puissantes, les coupés et les SUV. Développé par Rotalla, ce modèle est homologué 3PMSF, certifiant son efficacité dans les conditions hivernales les plus rigoureuses. Il s'adresse aux conducteurs qui ne veulent pas sacrifier le dynamisme et la précision de conduite de leur véhicule lorsque le mercure descend, offrant une sécurité sans faille sur les routes gelées ou enneigées.

DESCRIPTION DU PNEU ROTALLA S210 235/40 R18 95 V

Adhérence sportive sur sols gelés

Le S210 se distingue par un profil asymétrique unique qui combine les avantages d'un pneu haute performance avec les capacités d'un pneu hiver. Ses lamelles haute densité agissent comme des micro-ventouses sur le verglas et la neige tassée, garantissant un grip exceptionnel en traction et au freinage. Cette technologie permet de maintenir une motricité constante, évitant le patinage lors des accélérations franches, même sur des chaussées particulièrement glissantes ou mal déneigées.
 

Drainage hydrodynamique et sécurité

Pour contrer les risques d'aquaplaning et d'instabilité sur la neige fondue, le Setula W-Race S210 est équipé de larges rainures circonférentielles et transversales. Ce réseau de drainage évacue instantanément les fluides et la bouillie hivernale hors de l'empreinte au sol. En conservant un contact direct avec le bitume, le pneu assure une stabilité latérale rassurante dans les courbes et une précision directionnelle chirurgicale, même lors de fortes précipitations ou de dégel rapide.
 

Composé de gomme silice haute technologie

La spécificité du S210 réside dans son mélange de gomme à forte teneur en silice, conçu pour rester extrêmement flexible par grand froid. Alors que les pneus standards perdent leur adhérence en devenant rigides, le S210 conserve toute sa souplesse thermique. Cette élasticité permet une empreinte au sol maximale, garantissant des distances de freinage ultra-courtes et une sécurité active optimale dès que les températures passent sous la barre des 7°C, sur sol sec, humide ou gelé.
 

Précision de guidage et confort sonore

Malgré sa vocation hivernale, le S210 offre une tenue de route rigoureuse sur autoroute sèche. Ses pavés d'épaulement rigides soutiennent le véhicule dans les virages, offrant une réponse directe au volant typique des pneus sportifs. De plus, la séquence des blocs a été étudiée pour minimiser les nuisances sonores, offrant un silence de roulement appréciable pour un pneu de cette catégorie. Le conducteur profite ainsi d'un confort de conduite supérieur et d'une usure régulière pour une longévité accrue.
 

LA MARQUE ROTALLA :

Fondée en 1975, ROTALLA est un équipementier qui exporte ses pneus dans plus de 80 pays dans le monde. Rotalla est spécialisé dans la fabrication de pneu de qualité à moindre coût. Bénéficiez d’un excellent rapport qualité prix sur une large gamme de pneu. Réputé pour sa polyvalence et sa longévité, le pneu Rotalla offre aussi un ensemble d’avantage non négligeable. Sur sol mouillé la sculpture du pneu limite les risques pour le véhicule d’effectuer un aquaplaning. Chaque pneu est conçu de manière à réduire au maximum les distances de freinage en cas d’obstacle. La limitation sonore est également un axe primordial pour ce fabricant de pneu, ici la limitation du bruit de frottement du pneu face au sol est optimisé en amont, lors de la recherche et développement et de la conception du pneu.

Caractéristiques techniques

Modèle ROTALLA S210 235/40 R18 95 V XL
Marque ROTALLA
Type de pneus Hiver
Type de véhicule Tourisme
Largeur 235
Hauteur 40
Diamètre R18
MS : Les pneus M+S (Mud and Snow) offrent une excellente traction sur routes boueuses et enneigées, garantissant une conduite sûre dans des conditions hivernales légères. Ils sont polyvalents et idéaux pour une utilisation toute l'année, assurant une adhérence optimale sur différents types de terrains.
Extra Load : Pneus spécialement conçus pour supporter des charges plus importantes.
Indice de charge 95 : Capacité de 690 kg par pneu
Avec un indice de charge de 95, ce pneu peut transporter jusqu'à 690 kg par pneu. Il est conçu pour les véhicules utilitaires, les SUV et les voitures de grande taille, apportant une conduite stable sous des charges plus lourdes.
Indice de vitesse V : Supportant une vitesse jusqu'à 240 km/h, les pneus avec un indice V sont conçus pour des voitures sportives ou des véhicules performants, avec un accent sur la maniabilité et la tenue de route à grande vitesse.
Efficacité énergétique
Ce pneu, noté C pour l'efficacité énergétique, assure un bon compromis entre consommation de carburant et réduction des émissions de CO2, idéal pour une utilisation quotidienne.
Adhérence sur sol mouillé Ce pneu noté C pour l'adhérence sur sol mouillé offre une performance correcte en freinage sur chaussée humide, idéale pour les trajets quotidiens en conditions météorologiques variées.
Bruit de roulement
Avec un bruit de roulement noté B, ce pneu produit un niveau sonore modéré, assurant un bon confort acoustique sans compromettre les performances.
Niveau sonore
Avec un niveau sonore compris entre 72 et 77 dB, ce pneu est classé en catégorie B ou C selon le bruit émis. Il propose un bon compromis entre confort de conduite et performance, tout en restant adapté à un usage quotidien.

ÉTIQUETTE

ROTALLA S210  235/40 R18 95 V
Comment lire l'étiquette pour le pneu ROTALLA, modèle ROTALLA S210 235/40 R18 95 V XL, taille 235/40 R18 ?

L'étiquette européenne des pneus pour ROTALLA, modèle ROTALLA S210 235/40 R18 95 V XL, en taille 235/40 R18 fournit des informations essentielles pour évaluer ses performances en matière de sécurité et d'impact environnemental.

1. Efficacité énergétique
Ce critère indique l'impact du pneu ROTALLA sur la consommation de carburant, un aspect essentiel pour optimiser l'autonomie du véhicule et réduire les émissions de CO2.

2. Adhérence sur sol mouillé
L'adhérence sur sol mouillé du pneu ROTALLA S210 235/40 R18 95 V XL est un indicateur de sécurité, mesurant la capacité de freinage sur des surfaces humides, particulièrement en conditions pluvieuses.

3. Niveau sonore externe
Le bruit de roulement de ce pneu 235/40 R18 est mesuré en décibels et permet de connaître son niveau sonore externe, influençant à la fois le confort de conduite et l'impact environnemental.

4. Pictogrammes hivernaux
Si applicable, ce modèle peut présenter des pictogrammes certifiant son efficacité en conditions hivernales, comme le symbole 3PMSF ou l'icône de glace.

5. QR Code
Le QR code présent sur l’étiquette du pneu ROTALLA, modèle ROTALLA S210 235/40 R18 95 V XL, en taille 235/40 R18 donne accès à toutes les informations détaillées sur ses performances.
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