
Technologie ENLITEN et efficacité énergétique
L'ECOPIA EP510 intègre la plateforme technologique ENLITEN de Bridgestone, qui se concentre sur l'allègement de la structure et l'optimisation des performances environnementales. Cette technologie utilise un composé de gomme avancé qui minimise l'hystérésis et la dissipation d'énergie sous forme de chaleur. Il en résulte une résistance au roulement significativement réduite, permettant au pneu d'atteindre une classification favorable sur l'étiquetage européen (souvent C pour l'efficacité énergétique, selon la dimension), ce qui contribue directement à la réduction de la consommation de carburant et à l'augmentation de l'autonomie des véhicules électriques.
Conception ologic et performance dynamique
Le pneu est développé selon le concept ologic, une innovation structurelle qui combine un grand diamètre avec une bande de roulement plus étroite. Ce design permet de réduire la déformation du pneu lors du roulement, ce qui minimise la résistance au roulement. La forme de l'empreinte au sol est également optimisée pour répartir la pression de manière uniforme. Cette ingénierie permet non seulement de réaliser des économies d'énergie, mais aussi de maintenir une maniabilité fiable et un confort de roulement appréciable, notamment sur les longs trajets.
Adhérence sur sol mouillé et niveau sonore
Malgré son accent sur l'efficacité énergétique, le profil est conçu pour assurer une sécurité optimale sur les routes mouillées. Les rainures circonférentielles et les motifs spécifiques de la bande de roulement facilitent l'évacuation rapide de l'eau, réduisant les risques d'aquaplanage. L'EP510 est classé B pour l'adhérence sur sol mouillé sur l'étiquetage européen, indiquant de courtes distances de freinage. De plus, son niveau de bruit externe est particulièrement faible (souvent 67 dB, classe A), améliorant le confort acoustique à l'intérieur du véhicule et réduisant la pollution sonore externe.
Spécificités techniques et polyvalence
L'ECOPIA EP510 est un pneu été radial polyvalent, disponible dans des dimensions spécifiques adaptées aux véhicules de nouvelle génération, comme le 195/50 R19 88 H. Ce modèle ne présente pas d'homologation Runflat (non Runflat). La construction de la carcasse est optimisée pour garantir une bonne durabilité et une résistance à l'usure conforme aux attentes d'un pneu premium, offrant une solution complète pour les conducteurs soucieux de l'environnement et de la performance.
Livré à partir du 09/12/2025