Des pneus BRIDGESTONE R294 à prix compétitifs ! Pneu

Conception pour la Traction et l'Adhérence

Le R294 se caractérise par une sculpture de type pavés ou blocs profonds et robustes, spécialement étudiée pour fournir une traction supérieure sur les surfaces mouillées et dans des conditions de route variées. Les nombreux bords d'attaque des blocs offrent un grip exceptionnel pour l'accélération et le freinage. Les larges rainures transversales facilitent l'évacuation de l'eau, de la neige fondue et de la boue légère, assurant ainsi une performance fiable toute l'année. Ce profil est généralement doté du marquage M+S (Mud and Snow).
 

Durabilité de la Carcasse et Résistance aux Dommages

La technologie de carcasse du BRIDGESTONE R294 est optimisée pour la robustesse et la longévité. La construction interne et la bande de roulement renforcée sont conçues pour résister efficacement aux coupures, aux chocs et à la pénétration de cailloux, des risques fréquents dans les applications régionales ou sur les routes d'accès difficiles. Cette structure renforcée est un atout majeur pour préserver l'intégrité du pneu, même dans des conditions de charge et de couple moteur élevées.
 

Performance Économique et Kilométrage

La formulation avancée de la gomme de la bande de roulement, couplée à une conception de pavés qui garantit une usure régulière, permet d'atteindre un excellent rendement kilométrique. Pour la dimension 315/80 R22.5 (156/150 L), l'efficacité énergétique (résistance au roulement) est généralement notée D, un compromis acceptable compte tenu de l'accent mis sur la traction. La rechapabilité élevée de la carcasse contribue également à réduire le coût global de possession pour les flottes.
 

Adhérence et Niveau Sonore

En matière de sécurité, le R294 offre de bonnes performances sur sol mouillé. L'adhérence sur sol mouillé est classée C ou D selon la dimension. Le niveau de bruit de roulement externe est classé A, avec une mesure généralement autour de 71 dB, confirmant que, malgré sa sculpture agressive pour la traction, il reste conforme aux normes acoustiques modernes. L'homologation M+S atteste de sa capacité à fournir une motricité fiable dans des conditions hivernales légères.