
Sculpture Hivernale Agressive et Adhérence
Le W958 est doté d'une bande de roulement directionnelle et profonde, avec un motif optimisé pour la neige et la glace. Les nombreux blocs et la haute densité de lamelles multidirectionnelles augmentent significativement le nombre de bords mordants, garantissant une traction et un freinage supérieurs dans des conditions hivernales extrêmes. Le composé de gomme spécial hiver reste souple à basse température, améliorant l'adhérence et la sécurité.
Résistance et Durabilité pour Usage Intensif
Ce pneu est conçu pour une utilisation intensive. Sa structure interne et son composé de gomme sont robustes, offrant une bonne résistance aux coupures, aux chocs et aux agressions qui peuvent survenir sur des routes non déneigées ou irrégulières. La profondeur de sculpture assure une longue durée de vie, malgré l'usage en conditions hivernales. La carcasse est également conçue pour une haute rechapabilité.
Conception pour la Stabilité Directionnelle
En tant que pneu pour essieu directeur, le W958 offre une stabilité directionnelle et un contrôle fiables. Les rainures circonférentielles larges facilitent l'évacuation rapide de l'eau et de la neige fondue, réduisant le risque d'aquaplaning et améliorant la maniabilité sur sol mouillé. Les performances sur glace peuvent être améliorées par un cloutage, le W958 étant souvent prédisposé à cet effet (généralement non clouté d'usine, mais préparé pour recevoir des clous).
Sécurité et Étiquetage UE
Les pneus hiver purs privilégient la traction et le grip à basse température sur l'efficacité énergétique. Sur l'étiquetage européen, l'adhérence sur sol mouillé est généralement classée C ou D, et l'efficacité énergétique (résistance au roulement) est classée D ou E. Le niveau de bruit de roulement externe est habituellement classé B ou C.
Livré à partir du 08/12/2025
Livré à partir du 08/12/2025
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