Des pneus CONTINENTAL CROSS CONTACT ATR à prix compétitifs ! Pneu

Adhérence Améliorée et Sculpture Ouverte

Le Cross Contact ATR intègre une technologie d'adhérence avancée, notamment sur sol mouillé. Sa sculpture présente un motif ouvert et de nombreux bords accrocheurs, ce qui augmente le grip et réduit les distances de freinage. Les rainures s'élargissent vers l'épaulement pour faciliter l'évacuation de l'eau, de la boue légère et des cailloux (auto-nettoyage), maintenant ainsi une zone de contact propre et optimisée pour la traction dans des conditions variées. Cette architecture améliore la sécurité, particulièrement sous la pluie.
 

Robustesse Accrue et Protection des Flancs

La carcasse et les flancs du Cross Contact ATR sont renforcés pour garantir une durabilité supérieure face aux agressions inhérentes à l'utilisation hors-route, telles que les coupures par des pierres ou les chocs. Le pneu bénéficie d'une protection de jante, un bourrelet en caoutchouc épais (Rib), qui prévient les dommages causés par les trottoirs ou les rochers. Cette construction robuste assure la fiabilité du pneu même lors d'une utilisation fréquente sur des terrains exigeants ou avec des charges lourdes.
 

Confort de Roulement Optimisé et Faible Bruit

Continental a spécifiquement conçu le Cross Contact ATR pour minimiser le bruit de roulement, souvent un défaut des pneus tout-terrain. Le design des blocs et leur échelonnement sont ajustés pour réduire la résonance du bruit (technologie ContiSilent intégrable sur certaines dimensions). Cela améliore le confort acoustique, rendant la conduite plus agréable lors des longs trajets routiers, où le pneu est sollicité 70% du temps.
 

Homologation et Longévité Kilométrique

Ce modèle porte le marquage M+S (Mud and Snow), attestant de ses capacités de motricité en conditions difficiles. Certains indices et dimensions peuvent également être certifiés 3PMSF, bien que cela dépende du marché