Des pneus CONTINENTAL VANCONTACT ICE (STUDDED) à prix compétitifs ! Pneu

Technologie de Cloutage pour Adhérence sur Glace

Le VanContact Ice Clouté est équipé de clous stratégiquement positionnés dans la bande de roulement. Ces clous mordent directement dans la glace et la neige compactée, générant une friction mécanique essentielle pour garantir une traction et un freinage extrêmes dans des conditions glissantes. L'efficacité du système de cloutage est optimisée pour minimiser les distances d'arrêt sur le verglas, offrant une sécurité vitale pour les véhicules utilitaires chargés.
 

Composé de Gomme Nordique et Flexibilité à Froid

Le pneu utilise un composé de gomme spécifique (souvent appelé gomme Nordique) qui reste très souple et flexible même à des températures extrêmement basses. Cette souplesse assure que le pneu maintient un contact optimal avec la surface de la route, permettant aux lamelles de fonctionner efficacement et garantissant une adhérence supérieure et constante, même en l'absence de glace sous la zone de contact.
 

Stabilité et Robustesse pour les Charges Utilitaires

La carcasse du VanContact Ice est fortement renforcée pour gérer les indices de charge (C) élevés des fourgons et utilitaires. Cette robustesse est cruciale pour la stabilité du véhicule, la précision de la direction, et la résistance aux contraintes subies lors de la conduite sur des routes enneigées ou glacées. La construction minimise la déformation du pneu, assurant un contrôle fiable sous forte charge.
 

Design Directionnel pour l'Évacuation de la Neige

Le profil de la bande de roulement est généralement directionnel, avec de larges rainures en forme de V. Ce design est optimisé pour canaliser et évacuer rapidement la neige fondue et la gadoue de la zone de contact. L'efficacité de ce drainage contribue à une meilleure tenue de route et réduit le risque d'aquaplaning sur la neige fondue.
 

Spécifications Techniques et Utilisation Réglementée

Le VanContact Ice Clouté est certifié 3PMSF et respecte les réglementations strictes concernant l'utilisation des pneus à clous. Il est disponible dans les dimensions typiques des utilitaires légers, avec les indices de charge appropriés. Il est le choix technique de référence pour les professionnels opérant dans les régions où les routes sont fréquemment gelées ou recouvertes de glace durant l'hiver.