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- Type de pneu :
2 1 5 / 7 5 R 1 5
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pneu

Homologation CP (Camping-Car) et Capacité de Charge

Le VanContact Camper est certifié avec le marquage CP (Camping-Car) sur le flanc, indiquant qu'il est spécifiquement conçu pour les véhicules de loisirs. Cette homologation implique une structure interne plus robuste et des recommandations de pression de gonflage adaptées pour supporter les charges statiques prolongées et les charges permanentes importantes. Cela garantit une réserve de charge accrue et une sécurité fondamentale pour la spécificité des camping-cars.
 

Stabilité Directionnelle Améliorée

La construction du pneu est optimisée pour minimiser les mouvements de balancement et améliorer la stabilité latérale, ce qui est crucial pour les véhicules de grande taille et de grande hauteur soumis aux vents latéraux. La rigidité structurelle du pneu garantit une maniabilité précise et un sentiment de contrôle accru pour le conducteur, contribuant au confort et à la sécurité durant les longs voyages.
 

Performance de Freinage et Sécurité sur Sol Mouillé

Le composé de gomme et le profil de la bande de roulement sont conçus pour offrir une adhérence fiable et des distances de freinage courtes sur routes sèches et mouillées. Les rainures et les arêtes de préhension assurent une évacuation efficace de l'eau, réduisant le risque d'aquaplaning et maintenant une performance constante, même sous la pluie, essentielle pour les véhicules plus lourds.
 

Robustesse et Résistance à l'Usure

Le pneu présente une grande robustesse contre les dommages externes et l'abrasion. Sa conception est pensée pour résister aux contraintes de l'utilisation en camping-car, y compris les stationnements prolongés, les manœuvres sur des terrains variés et les longues distances. Cette durabilité contribue à une excellente longévité kilométrique et à une fiabilité sur laquelle les vacanciers peuvent compter.
 

Spécifications Techniques et Montage

Le VanContact Camper est disponible dans les dimensions appropriées aux bases des véhicules de loisirs, avec les indices de charge et de vitesse adaptés à l'usage (souvent T, R ou S). Il est conçu pour être monté sur tous les essieux et représente la solution été idéale pour les propriétaires de camping-cars qui privilégient la sécurité, la stabilité et la durabilité.
 

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