Des pneus MICHELIN LATITUDE SPORT 3 à prix compétitifs ! Pneu

Amélioration du Freinage et Adhérence Mouillée

Le Latitude Sport 3 est réputé pour son excellence en matière de freinage. Il intègre une nouvelle génération de mélange de gomme avec des élastomères de haute performance. Cette formule permet une excellente adhérence sur sol mouillé dès les premiers mètres. La proportion de vide de la bande de roulement a été optimisée (moins de 10% d'empreinte pleine) pour un meilleur drainage de l'eau. Il est majoritairement classé **"A"** ou **"B"** sur l'étiquetage européen pour l'adhérence sur sol mouillé, garantissant une sécurité maximale.
 

Conception Double Nappe et Longévité Accrue

Ce modèle UHP pour SUV est construit avec une **carcasse double nappe** renforcée pour résister aux contraintes mécaniques importantes générées par le poids et la puissance des SUV sportifs. Malgré l'amélioration des performances, Michelin a réussi à augmenter la **longévité kilométrique de 10%** par rapport au Latitude Sport 2 (non commercialisé sous ce nom, il s'agissait du Latitude Sport). Cette durabilité est obtenue grâce à la technologie de répartition des forces sur la surface de contact, minimisant l'usure localisée.
 

Stabilité à Haute Vitesse et Précision de Conduite

La bande de roulement asymétrique présente des blocs d'épaulement continus et massifs qui assurent une **rigidité latérale optimale**. Cette conception est essentielle pour la stabilité en ligne droite à haute vitesse et la précision de conduite lors des changements de direction. Le pneu offre un excellent retour d'information, permettant au conducteur de maintenir un contrôle précis, même en conduite dynamique, ce qui est crucial pour les SUV à centre de gravité élevé.
 

Efficacité Énergétique et Spécifications

Le Latitude Sport 3 parvient à maintenir une bonne **efficacité énergétique** pour un pneu de haute performance (souvent noté "C" ou "D" pour la résistance au roulement). Il est disponible dans les grandes dimensions (de **17 à 22 pouces**) avec des indices de vitesse élevés (W, Y), correspondant aux spécifications des Porsche Cayenne, BMW X5/X6, Audi Q7, etc. Son niveau de bruit de roulement externe est généralement faible, autour de **71 dB**, contribuant au confort acoustique.