Des pneus MICHELIN PRIMACY TOUR A/S à prix compétitifs ! Pneu

Polyvalence Toutes Saisons Certifiée et Efficace

Le Primacy Tour A/S est un pneu toutes saisons qui offre des performances constantes dans une vaste gamme de conditions climatiques. Bien qu'il excelle en conditions sèches et humides, sa conception de bande de roulement est optimisée pour la neige légère. Il est généralement marqué M+S (Mud and Snow) et peut être disponible avec la certification 3PMSF (Three Peak Mountain Snow Flake) selon les marchés et les spécifications. Cette polyvalence est atteinte grâce à une forte densité de lamelles et des rainures profondes qui garantissent une traction et un freinage fiables dans des conditions météorologiques variées, assurant une sécurité routière constante, même en hiver modéré.
 

Confort Acoustique avec la Technologie PIANO NOISE REDUCTION

Un des points forts du Primacy Tour A/S est son niveau de confort acoustique très élevé. Michelin a intégré des technologies de réduction de bruit, souvent appelées PIANO NOISE REDUCTION. La conception sophistiquée de la séquence de pas de la bande de roulement agit comme une barrière sonore, minimisant la fréquence et l'intensité des bruits de roulement. Dans certaines dimensions, il est équipé de la technologie Acoustic, qui utilise une mousse spécifique à l'intérieur du pneu pour absorber les résonances, garantissant une quiétude maximale dans l'habitacle, particulièrement recherchée par les utilisateurs de véhicules haut de gamme.
 

Composé de Gomme Optimisé pour la Longévité et le Grip

Le mélange de gomme du Primacy Tour A/S est formulé pour maximiser la longévité sans sacrifier l'adhérence. Il utilise un composé riche en silice qui maintient la souplesse de la gomme par temps froid, améliorant ainsi l'adhérence sur sol mouillé et la performance toutes saisons. Simultanément, la technologie de construction MaxTouch Construction™ est appliquée pour répartir les forces d'accélération, de freinage et de virage plus uniformément sur la surface de contact. Cette uniformité réduit les pics d'usure localisés, prolongeant la durée de vie du pneu.
 

Maniabilité Précise et Stabilité

Le pneu est doté de blocs d'épaulement rigides et d'une conception de lamelles 3D autobloquantes (selon les versions) qui contribuent à une excellente stabilité latérale et à une réponse directionnelle précise. La conception de la carcasse et les ceintures d'acier renforcées confèrent au pneu une rigidité structurelle nécessaire pour soutenir les véhicules lourds (souvent en spécification XL) et assurer une maniabilité maîtrisée à vitesse d'autoroute. Cela se traduit par une sensation de sécurité accrue et de contrôle constant pour le conducteur.