Des pneus MICHELIN XML à prix compétitifs ! Pneu

Motricité Exceptionnelle Tout-Terrain

Le Michelin XML est doté d'une bande de roulement massive et très ouverte, avec des crampons robustes conçus pour "mordre" le sol. Cette conception garantit une **motricité et une adhérence maximales** sur des surfaces non stabilisées comme le sable, la boue et le roc. La capacité du pneu à s'auto-nettoyer, en éjectant rapidement la boue et le sable des rainures, est essentielle pour maintenir une traction constante.
 

Conception à Basse Pression et Flancs Souples

L'une des caractéristiques uniques du XML est sa capacité à fonctionner efficacement avec une **faible pression de gonflage**. Ceci est possible grâce à des flancs très souples et résistants qui permettent au pneu de s'aplatir et d'augmenter considérablement la surface de contact (empreinte au sol). Cette grande empreinte est cruciale pour la flottabilité et la motricité sur les sols très meubles, tels que le sable du désert ou la neige profonde. Il est très utilisé sur les camions légers et les véhicules 4x4 militaires.
 

Robustesse et Résistance aux Agressions

Conçu pour résister aux agressions extrêmes des théâtres d'opérations militaires et des pistes off-road, le XML possède une **robustesse et une résistance aux dommages** (coupures, chocs) supérieures. Sa construction est pensée pour la fiabilité dans les environnements les plus hostiles.
 

Performance sur Route

Bien que principalement conçu pour le tout-terrain, le XML est également utilisable sur route. Cependant, en raison de sa sculpture très agressive et de sa construction, il offre une performance sur route (bruit, confort, usure) moins optimisée que les pneus routiers ou mixtes (on-road/off-road).