Des pneus MICHELIN LATITUDE TOUR HP à prix compétitifs ! Pneu

Confort Acoustique et de Roulement

L'un des points forts du Michelin Latitude Tour HP est son niveau de confort. Grâce à la technologie **Cushion Layer** (couche de coussin), le pneu absorbe efficacement les vibrations et les aspérités de la route. De plus, la sculpture de la bande de roulement est optimisée pour réduire les émissions sonores de roulement, rendant les trajets longs particulièrement agréables (niveau de bruit externe souvent mesuré autour de **69-71 dB**). Il est souvent monté en première monte sur des SUV de luxe pour cette raison.
 

Technologie Green X et Efficacité Énergétique

Le Latitude Tour HP porte le marquage **Green X** de Michelin, attestant de son engagement en faveur d'une faible résistance au roulement. Cette performance est obtenue grâce à un mélange de gomme intégrant de la silice qui minimise la déperdition d'énergie due à l'échauffement. La faible résistance au roulement contribue à une **économie de carburant** (ou d'énergie pour les hybrides/électriques) significative sur la durée de vie du pneu, ce qui est un avantage économique non négligeable.
 

Adhérence sur Sol Mouillé et Freinage Sécuritaire

La sécurité est assurée par un niveau d'adhérence élevé sur sol mouillé. Le pneu utilise un mélange de gomme sophistiqué et une sculpture avec de larges rainures longitudinales pour une évacuation rapide de l'eau. Il est généralement classé **"B"** ou **"C"** sur l'étiquetage européen pour l'adhérence sur sol mouillé, garantissant des distances de freinage fiables, même en conditions de pluie. La conception des blocs de gomme assure également une bonne stabilité en ligne droite.
 

Longévité et Technologie Durable

Conçu pour les gros rouleurs, le Latitude Tour HP offre une **longévité kilométrique exceptionnelle**, souvent supérieure de 25% à celle de ses concurrents sur le marché. Cette durabilité est le résultat de la technologie **MaxTouch Construction**, qui répartit uniformément les forces de conduite sur la surface de contact, minimisant l'usure localisée et prolongeant la vie du pneu.