Des pneus MICHELIN XTE2 à prix compétitifs ! Pneu

Longévité Kilométrique et Usure Régulière

Le XTE2 est optimisé pour maximiser la durée de vie utile sur les essieux de remorque. La bande de roulement est conçue pour une **répartition uniforme de la pression**, ce qui réduit l'usure irrégulière causée par le ripage latéral en virage, un problème fréquent sur les remorques. Le composé de gomme résiste bien à l'abrasion, ce qui se traduit par une **longévité kilométrique élevée** et une réduction des coûts de remplacement.

Efficacité Énergétique et Réduction de la Résistance au Roulement

Bien que n'étant pas un pneu "Energy" de la gamme X Line, le XTE2 intègre des technologies qui réduisent la **résistance au roulement** par rapport à son prédécesseur. Cette efficacité contribue à une **économie de carburant** pour l'ensemble routier, améliorant ainsi la rentabilité opérationnelle sur les longs trajets.

Adhérence et Sécurité

Le design du pneu garantit une bonne **adhérence sur sol mouillé** et sec, essentielle pour la stabilité et la sécurité du freinage. La structure rigide des pneus de remorque assure un comportement routier fiable et un bon maintien de la charge. Le XTE2 est généralement marqué **M+S** (Mud and Snow), lui conférant une performance satisfaisante dans des conditions de neige légère.

Potentiel de Rechapage

La carcasse de haute qualité du XTE2 est conçue pour garantir un **haut potentiel de rechapage**. Pour les flottes, le rechapage est un levier majeur pour la réduction du Coût Total de Possession (TCO), permettant de réutiliser la carcasse fiable du pneu.