
Traction Optimisée sur Sols Difficiles
Le X WORKS D2 présente une sculpture de bande de roulement repensée, avec des blocs massifs et un design de rainures optimisé pour un **grip maximal** sur les sols meubles, la boue, le gravier ou les accès de chantiers non stabilisés. La profondeur de la bande de roulement et la rigidité des blocs assurent une **motricité puissante et constante** sur l'essieu moteur. Sa certification **M+S** et souvent **3PMSF** (Three Peak Mountain Snow Flake) atteste de sa capacité à opérer en toute sécurité et conformément aux réglementations, même dans des conditions hivernales modérées.
Robustesse Accrue Contre les Agressions
L'amélioration de la robustesse est un point fort du D2. Le pneu est conçu avec des technologies de carcasse renforcées pour offrir une **résistance exceptionnelle aux chocs, aux coupures et aux perforations**, qui sont des risques permanents sur les sites de construction. Le composé de gomme est également formulé pour une durabilité maximale contre l'abrasion et l'écaillage, minimisant les pannes et les coûts d'immobilisation du véhicule.
Longévité Kilométrique et Usure Uniforme
Le X WORKS D2 réalise l'équilibre entre une traction agressive et une **longévité kilométrique satisfaisante** sur route. Le design du profil favorise une répartition plus uniforme des charges, ce qui est essentiel pour un pneu d'usage mixte qui alterne entre faibles vitesses sur site et vitesses plus élevées sur route. L'usure régulière permet de prolonger la durée de vie utile et de maintenir la performance tout au long du cycle de vie du pneu.
Haut Potentiel de Rechapage
La carcasse de haute qualité et la construction renforcée du X WORKS D2 sont optimisées pour le **rechapage**. Cette option est essentielle pour les flottes de travaux publics, car elle permet de prolonger le cycle de vie du pneu de manière économique et écologique, tirant le meilleur parti de l'investissement initial dans la robustesse.
Livré à partir du 08/12/2025