Des pneus CONTINENTAL VANCONTACT WINTER à prix compétitifs ! Pneu

Adhérence et Traction Hivernale Certifiée (3PMSF)

Le VanContact Winter est doté d'une bande de roulement avec une forte densité de lamelles, notamment au centre et sur les épaules, pour optimiser le mordant sur la neige et le verglas. Ces lamelles et les arêtes de préhension assurent une excellente traction au démarrage et une bonne stabilité en courbe. Le marquage 3PMSF (Three-Peak Mountain Snowflake) certifie que le pneu répond aux normes de performance de traction sur neige les plus exigeantes.
 

Performance de Freinage et Sécurité sur Routes Froides

Le composé de gomme hivernal est formulé pour rester souple et flexible à basse température, assurant un contact maximal avec la route et une meilleure adhérence. Cette caractéristique, combinée à la conception des blocs, se traduit par des distances de freinage très courtes sur les surfaces hivernales et mouillées froides, ce qui est un facteur de sécurité primordial pour les véhicules utilitaires souvent plus lourds.
 

Robustesse et Stabilité Sous Charge

La construction du pneu est renforcée (carcasse et ceintures) pour supporter les indices de charge (C) élevés des fourgons. Cette robustesse est essentielle non seulement pour la capacité de charge, mais aussi pour garantir la stabilité directionnelle, la maniabilité précise et la résistance aux chocs et aux contraintes des routes difficiles en hiver.
 

Évacuation de l'Eau et de la Gadoue

Le profil de la bande de roulement est conçu avec de larges rainures circonférentielles et une géométrie en V pour garantir une évacuation rapide et efficace de l'eau et de la neige fondue. Cette performance hydraulique réduit le risque d'aquaplaning, assurant une tenue de route plus sûre et fiable dans des conditions de pluie ou de dégel.
 

Longévité et Uniformité d'Usure

Bien que conçu pour l'hiver, le composé de gomme est optimisé pour résister à l'usure, garantissant une bonne longévité kilométrique sur la saison. La conception du profil assure une usure régulière, prolongeant la durée de vie utile du pneu et contribuant à la rentabilité pour les flottes professionnelles.