
Technologie X One : Gain de Poids et Économie de Carburant
La technologie X One permet de remplacer les pneus jumelés traditionnels par un seul pneu ultra-large, le X ONE MAXITRAILER +. Ce changement se traduit par un **gain de poids important** (jusqu'à 100 kg par essieu), permettant d'augmenter la charge utile transportée ou de réduire la consommation de carburant. L'architecture spécifique de ce pneu réduit également la résistance au roulement, contribuant directement à l'efficacité énergétique et à la réduction des émissions de CO2.
Longévité Kilométrique et Résistance au Ripage Accrues
Le X ONE MAXITRAILER + est conçu pour offrir une **durée de vie kilométrique maximale**. Le composé de gomme et le profil sont optimisés pour résister aux contraintes spécifiques des essieux de remorque, en particulier le ripage latéral en virage, qui est une source majeure d'usure prématurée. L'amélioration par rapport à la version précédente se concentre sur une meilleure résistance à l'abrasion et une plus grande robustesse face aux agressions routières.
Stabilité et Sécurité de Conduite
Malgré sa largeur, la conception du X ONE MAXITRAILER + assure une excellente **stabilité latérale** de la remorque, cruciale pour la sécurité, notamment à haute vitesse. La grande surface de contact avec la route garantit une adhérence fiable, même sur sol mouillé. Le pneu est généralement marqué **M+S** (Mud and Snow), offrant une performance satisfaisante en toutes saisons.
Potentiel de Rechapage et Rentabilité
Comme tous les pneus poids lourd haut de gamme de Michelin, le X ONE MAXITRAILER + est conçu autour d'une carcasse de très haute qualité qui permet le **rechapage**. Le rechapage est un facteur économique essentiel pour les flottes, car il permet de prolonger le cycle de vie du pneu et d'optimiser le retour sur investissement de cette technologie innovante.
Livré à partir du 09/12/2025